Hae sunt diagnosis et solutiones communes errorum compressorum diaphragmatis:
1. Pressio abnormalis
Pressio instabilis vel fluctuans:
Causa: Pressio fontis gasis instabilis; Valvula aeris non est sensibilis vel vitiosa; Obsignatio cylindri mala.
Solutio: Pressionem fontis aeris inspice ut stabilitatem eius confirmes; statum operationis valvulae aeris inspice et si qua problemata sunt, eam muta; sigillum cylindri inspice et si qua problemata inveniuntur, sigillum muta.
2. Volutatio insufficiens vel pressio exhaustoria insufficiens:
Causa: Obstructio vel effusio fistularum importationis et exportationis; detritio anulorum pistonum et cylindrorum.
Solutio: Tubos introitus et exitus obstructos vel stillantes purga vel repara; anulos pistonis et cylindros detritos substitue.
3. Quaestio strepitus
Strepitus compressoris magnus est:
Causa: Obsignatio cylindri mala; Diaphragma laxum vel fractum est; Fundamentum compressoris non firmum est; Partes internae compressoris laxae vel detritae.
Solutio: Sigillum cylindri inspice et muta; firmitatem diaphragmatis et utrum laesum an vetustum sit inspice, et diaphragma prout aptum est muta; fundamentum compressoris firma; partes laxas vel detritas inspice et muta.
4. Vitium effluxus
Fuga compressoris:
Causa: Diaphragma laesum; cylindri obsignatio mala.
Solutio: Diaphragma inspice et si laesum est, celeriter muta; sigillum cylindri inspice et sigillum muta.
5. Temperatura nimis alta est.
Temperatura compressoris nimis alta:
Causa: Oleum lubricans insufficiens vel malae qualitatis; Diaphragma laxum vel laesum est.
Solutio: Quantitatem et qualitatem olei lubricantis inspice, et oleo lubricante idoneo muta; firmitatem diaphragmatis et utrum laesum an vetustum sit inspice, et diaphragma pro re nata muta.
6. Vitium circuitus olei.
Pressio olei humilis vel nulla, sed pressio exhaustorum normalis:
Causa: Manometrum laesum vel amortiguator obstructus; Valvula exhauriendi olei non arcte clausa est; Valvula suffocatoria in valvula exhauriendi olei obstructa est.
Solutio: Manometrum muta vel amortiguatorem purga; manubrium valvulae exhauriendi olei stringe, et si oleum emittitur, valvulam exhauriendi olei muta; valvulam suffocationis in valvula exhauriendi olei purga et ordinem institutionis et directionem pilae, pistonis, fontis, et sedis fontis attende.
Pressio olei nimis humilis vel nulla pressio olei, et nulla pressio exhaustorum:
Causa: Humilis olei gradus; Vitium antliae olei compensandum; Quaestio valvulae admissionis cylindri olei; Nucleus valvulae et sedes valvulae pressionis reducentis detritae vel ab obiectis alienis haerent; Anulus pistonis et involucrum cylindri laesi sunt.
Solutio: Oleum lubricans ad gradum olei normalem adde; Antliam olei compensatricem inspice, valvulas introitus et exitus purga vel muta, embolos detritos muta.
et manicas emboli; valvulam admissionis cylindri olei munda; nucleum valvulae et sedem valvulae pressionis reducentis muta; anulos pistonis et envelopes cylindri muta.
7. Pressio olei nimis alta:
Causa: Volumen inductionis insufficiens; Valvae, praesertim valvae derivationis, haerent vel laesae sunt; Nucleus valvae pressionis reducentis haeret.
Solutio: Pressionem inductionis et tubum inductionis inspice, et obstructiones quaslibet purga; valvulas inspice et purga vel muta; valvulam pressionem reducentem inspice, nucleum valvulae purga vel muta.
8. Vitia diaphragmatis pertinentia.
Brevis vita membranae:
Causa: Tubus aeris inductus non purgatus est, et impuritates, ut scoria soldadurae, in valvulis aeris inducti et exhausti haeserunt, damnum diaphragmati inferentes.
Solutio: Antequam machinam in operationem mittas, fac ut tubus inductionis purgatus sit, diaphragma regulariter inspice, et si gravis detritio invenitur, statim muta.
Ruptura membranae:
Causa: Rasurae metallicae vel particulae arenae vel alia obiecta dura durante membrana institutione introducuntur; laxatio manicae cylindri olei aream emissionis olei pistonis auget, faciens ut pressio emissionis olei limitem roboris diaphragmatis excedat.
Solutio: Novam membranam secundum requisita stricte substitue; involucrum cylindri fixum et laxum repara.
9. Alia vitia.
Quidam cylindri operantes non operantur, et pressio et fluxus requisitis satisfacere non possunt:
Causa: Purgamenta in tubo inductionis haerent, quae valvulae aëris damnum inferunt.
Solutio: Inspice num fistula aeris purgata sit. Si qua sordes adsunt, instrumentis idoneis eas remove et valvulam aeris laesam restitue.
Manubrium exonerationis manualis valvulae pressionis regulantis saepe oleum emittit, et virga connectiva inter valvulam pressionis regulantem et cylindrum olei saepe frangitur et oleum spargit:
Causa: Defectus obturationis manubrii; Robur virgae connexae insufficiens.
Solutio: Sigillum anuli toriformis muta; robur virgae coniunctivae regulariter inspice et, si frangitur, eam celeriter muta.
Cylindrus non operatur vel instabilis:
Causa: Effusio vel obstructio cylindri; Circuitus olei internus cylindri non est liber.
Solutio: Cylindros stillantes vel obstructos repara vel substitue; Circuitum olei internum cylindri munda et obstructionem aperi.
Systema refrigerationis compressoris male functionavit:
Causa: Effusio vel obstructio systematis refrigerandi; Vitium refrigeratoris et antliae aquariae.
Solutio: Fumum systematis refrigerationis repara et obstructionem purga; refrigeratorem et antliam aquariam vitiosas inspice et muta.
Tempus publicationis: VII Kal. Ian. MMXXIV